手機信號放大器-解析鐵路通信信號系統
手機信號放大器-解析鐵路通信信號系統-手機信號增強器
一、概述
手機信號放大器-鐵路通信信號是運輸生產的基礎，是鐵路實現集中統一指揮的重要手段，是保證行車安全、提高運輸效率和改進管理水平的重要設施。鐵路通信網應滿足指揮列車運行、組織運輸生產及進行公務聯絡等要求，做到迅速、準確、安全、可靠。應能夠傳輸電話、電報、數據、傳真、圖像等話音和非話音業務信息等。
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鐵路通信是專門為鐵路的運輸生產、經營管理、生活服務等建立的一整套通信系統。
鐵路通信主要由傳輸網、電話網和鐵路專用通信網組成 。
傳輸系統主要以光纖數字通信為主，為信息的傳遞提供大容量的長途通路；
電話交換以程控交換機為主要模式，利用交換設備和長途話路，把全路各級部門聯系在一起。
鐵路專用通信直接為運輸生產第一線服務，必須保持良好的通信質量，做到迅速、準確、安全、可靠。
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手機信號放大器-鐵路專用通信一般是指專用于組織及指揮鐵路運輸及生產的專用通信設備。這些設備專用于某一目的，接通一些所指定的用戶。一般不與公務通信的電報、電話網連接。鐵路專用通信系統主要包括調度電話、專用電話、公用電話以及區間電話和站間電話等。此外還為鐵路調度集中系統(CTC)、牽引供電遠動系統、車輛故障檢測系統、自動閉塞、電力遠動系統和低速數傳系統提供傳輸通道。鐵路專用通信系統的另一重要內容是鐵路站場通信。站場通信主要服務于鐵路站場，用戶線以站場值班室為中心向外輻射，用戶集中在幾十平方米到幾平方公里的范圍內。站場通信包括站場專用電話、扳道電話、車站擴音對講設備、站場擴音設備、站場無線電話等。現就鐵路專用通信主要內容及發展分述如下。
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（一）調度電話
手機信號放大器-調度電話是鐵路各級業務指揮系統使用的專用電話，均為封閉式的專用電話系統。鐵道部至各鐵路局間設干線調度電話；鐵路局至局管內各鐵路分局、編組站及區段站間設局線調度電話。這兩種調度電話分別利用干、局線通信通道組成調度通信網，所用的設備和行車調度電話設備相似。鐵路基層使用的調度電話有以下幾種。
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1．列車調度電話
手機信號放大器-列車調度電話供列車調度員與其管轄區段內所有的分機進行有關列車運行通話之用。在列車調度回線上，只允許接入與列車運行直接有關的車站(場)值班員、車站調度員、機務段(或折返段)值班員、以及列車段(或車務段)值班員、機車調度員及電力牽引變電所值班員處。
手機信號放大器-列車調度電話應能使調度員迅速方便地呼叫區段內的任何一個車站(單呼)、或一批車站(組呼)或區段內的全部車站(全呼)，并與他們互相通話；任何車站也可以方便地對列車調度員呼叫并進行通話。
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手機信號放大器-為了更加靈活方便地進行調度電話通信，列車調度電話必要時還應能使調度員與該區段中行進的列車司機相互通話，為了適應這種情況，還需列車無線調度電話。因調度區段的劃分或傳輸衰減的要求，也采用遙控電路組成有線和無線相結合的無線列調系統。我國鐵路區段上也有將列車調度電話(有線)，通過轉接設備與列車無線調度電話聯接起來，構成有線一無線列車調度電話系統。
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解析鐵路通信信號系統
TW—鐵路車站無線電臺；ZJ—有線-無線轉換設備；DZ—有線調度總機；DF—有線調度分機；JZ—轉接總機。
手機信號放大器-有線-無線調度電話系統包括調度電話總機、調度電話分機、調度回線以及轉接總機、轉接分機、車站電臺、機車電臺等。 在有線-無線調度電話系統中，調度員通過調度所設備、調度回線以及調度電話總機可以呼叫調度電話分機；同理車站值班員通過上述設備亦可呼叫調度員。當車站值班員需與在本區間中行進的司機通話時，車站值班員的話音電流經車站固定臺調制而變為高頻電能，通過天線把高頻能量變換為電磁波能量向周圍空間輻射，于是被在此區間的機車電臺接收。經過解調后將高頻能量轉換成話音電流，從而可以通話。同理司機也可通過機車電臺同鄰近車站值班員講話。需注意的是機車電臺只能在某區間內呼出鄰近車站電臺，如圖1—1所示，若機車在第三站與第四站之間運行，只能和第三站或第四站車站臺通話，而不能和第二站或第五站或調度所直接通話。
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2．電力調度電話
手機信號放大器-電力調度電話主要供鐵路電氣化區段管理接觸網供電來用。電力調度電話區段的劃分，必須與電力調度員管轄區一致。
電力調度電話設備與行車調度電話設備相同，二者僅使用場合與用途不同而已。電力調度電話總機設在分局調度所，分機設在牽引變電所值班員室、開閉所、接觸網工區、分區亭、AT所、電力機車段及折返段的值班員室、供電段調度室、無接觸網工區的中間站車站值班員室。
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手機信號放大器-電氣化鐵路的牽引電源均由電業部門供電，因此鐵路供電設備的運用、停電、檢修等業務，應與有關電業部門的電力調度所聯系。由于供電直接影響列車運行，需要及時迅速聯系，所以電力調度臺與有關電力調度所間應設直通電話或專用電話。
3．貨運調度電話
手機信號放大器-貨運調度電話供調度貨運車輛以及指揮各主要車站裝卸貨物作業用。貨運調度電話區段的劃分，應與貨運調度員管轄區一致，調度電話設備和行車調度電話相同。貨運調度電話總機設在分局調度所，分機設在中間站貨運員及區段站、編組站、貨運站的貨運調度員處。
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手機信號放大器-由于鐵路調度電話均為指揮各種業務作業而用，具有相當重要性，應保證通信迅速不中斷，且具有準確性。所以調度電話，尤其是干調、局調、列車調度電話應有備用通信手段。各種調度電話都為封閉系統，且在通常情況下，不考慮各分機間的通話要求。
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